（前半） 屋内坂路でハロン１８秒のキャンターを毎日消化しています。継続して乗り込んでいることで、徐々に力がついてきており、毎日の坂路入りにも十分耐えられるようになってきました。まだまだ未完成の面も残るため、今後も馬の気配と化骨状態にマッチしたペースアップを行っていきます。

（後半） 周回でハロン２０秒のキャンター１６００ｍを行った後、屋内坂路でハロン１８秒のキャンター１本を行っています。また週１回はゲート練習を行っていますが、上手にこなしています。トモ脚の力強さはもう一つでやや重め感は残りますが、毎日坂路に入っていることが上手く作用しており、馬体に締まりが出て、気性的にも前向きさが出てきました。

（前半）屋内周回でハロン２０秒のキャンター２０００ｍを行い、週２日は坂路でハロン１８秒程度のキャンター１本を行っています。まだ速いところを消化していないことから、フォームが安定せず、加速時に安定感を欠くことがありますが、これは時間の経過とともに解消するものなので、特段心配はしていません。

（後半） 屋内、屋外周回でのハロン１８〜２０秒のキャンター１２００〜２０００ｍを基調に、週３日は屋内坂路でハロン２０秒のキャンター１本を行っています。まだ腰周りに幾分余裕が感じられますが、乗り込みの効果からトモ脚に明らかなに筋力アップが感じられるようになってきました。

（前半）屋内周回コースでハロン１８〜２０秒のキャンター２４００ｍ程度を行っています。また週２回は屋内坂路コースでハロン２０秒程度のキャンターを消化しています。まだ緩めのペースで乗り込んでいることもあり、若干の太目感は否めませんが、坂路調教では気合を前面に押し出した気迫溢れる姿を見せています。なお、本馬は４月に行われる第一回産地馬体検査を受検致します。

（後半） 屋内周回コースでのハロン２０秒のキャンター１６００〜２０００ｍを基調に、週２日は屋内坂路コースでハロン２０秒のキャンター１本を行っています。幾らか硬さのある父の産駒としては乗り味に柔らか味が感じられ、それに呼応するようにスピード面にもいいものがあります。

（前半）屋外周回コースでダク中心に１６００ｍの距離を乗っています。血統的にもじわじわ成長していくタイプと思われるので、寒い時期の無理は避け、本格的な調教を行うのに必要な基礎体力の充実を図っていきたいと思います。

（後半）周回コースでハロン２２〜２４秒のキャンター２０００ｍを行っています。徐々に調教負荷を強めていることから、腹回りもだいぶ引き締まってきました。動きや気性にピリっとしたところがあり、高い競馬センスを垣間見ることができます。

（NF早来にて）
11月12日に初対面してきました。この馬も誉められていたのですが、「危ないので外には出せません。厩舎内でお願いします」と言われました。そんなに気性面に問題があるのでしょうか。ちょっと心配です。

（前半）
現在は１日１時間のウォーキングマシン調整と厩舎内の廊下でのダクを行っています。フレンチ産駒独特の硬さはなく、軽快な脚捌きで毎日の運動を順調に消化しています。素直な性格で教えたことを真綿のように吸収する姿は頼もしく、今後も順調に調教を進めることができるでしょう。

（後半）
屋外周回コースでダク中心に１６００ｍ程度を乗っています。バランスよい馬体には定評がありますが、成長途上ということもあり、強い調教は控えています。当初はわがままなところも見受けられましたが、調教が進むにつれて乗り役の指示通りにしっかりと動けるようになりました。

（前半）
放牧地で昼間放牧を行っています。近々調教厩舎へ移動し、馴致調教を開始する予定です。放牧地では縦横無尽に駆け巡っていますが、息切れする姿を見せることはなく、このあたりに高い心肺能力を垣間見ることができます。

（後半）
ＮＦ早来在厩。４５６�`。この中間にＮＦ空港より移動。早来入場時は若干馬体が寂しくなりましたが、馴致調教を進めるにつれ、従来以上のとても逞しい体型に変わってきました。現在は１日１時間のウォーキングマシンと厩舎内の廊下でダクを行っていますが、フレンチ産駒の割にはとても乗り味が良く、フットワークに柔らかさと軽快さが見られます。